Saadet Partisi Altınordu İlçe Teşkilatı tarafından düzenlenen "Sohbetin Saadeti: Şehir ve Ekonomi" programında konuşan OTSO Başkanı Adil Levent Karlıbel, Ordu'da yıllardır devam eden ulaşım sorunlarının çözülemediğini belirtti.

"21. Yüzyılda Hâlâ Ulaşımı Konuşuyoruz"

Kentin birçok noktasında ulaşım altyapısının yetersiz kaldığını ifade eden Karlıbel, Çambaşı Yaylası başta olmak üzere Boztepe ve ilçe bağlantı yollarında sorunların devam ettiğini söyledi.

Vatandaşların yıllardır aynı sorunları dile getirdiğini belirten Karlıbel, "Siyasetçiler yapılan yolları anlatıyor ancak vatandaş artık sonuç görmek istiyor." ifadelerini kullandı.

"Çevre Yolunun Tamamlanması Bu Şartlarda Mümkün Görünmüyor"

Ordu Çevre Yolu'nun ikinci etabında ilerleme sağlanamadığını öne süren Karlıbel, mevcut yüklenici firma ile projenin tamamlanmasının zor olduğunu savundu.

Projede yeni bir ihale sürecine ihtiyaç olduğunu dile getiren Karlıbel, "Ne kadar ödenek ayrılırsa ayrılsın mevcut şartlarda çevre yolunun tamamlanma ihtimali bulunmuyor." dedi.

Çambaşı Yolu Eleştirisi

Çambaşı Yolu'nda yürütülen çalışmaları da değerlendiren Karlıbel, bölgede yeterli iş makinesi ve personelin bulunmadığını iddia etti.

Şantiyedeki faaliyetlerin beklentilerin gerisinde kaldığını söyleyen Karlıbel, çalışmaların mevcut tempoyla sürmesi halinde projenin kısa sürede tamamlanmasının gerçekçi olmadığını ifade etti.

"Sorun Hava Değil, Organizasyon"

Çalışmalardaki gecikmelerin hava şartlarıyla açıklanamayacağını belirten Karlıbel, Türkiye'nin ve Avrupa'nın daha zorlu iklim koşullarında dahi büyük projelerin sürdürülebildiğini söyledi.

Asıl sorunun organizasyon ve proje yönetimi olduğunu savunan Karlıbel, yüklenici firmaların sorumluluklarını eksiksiz yerine getirmesi gerektiğini kaydetti.

"Ödenek Sahaya Yansımalı"

Çambaşı Yolu için ayrıldığı açıklanan 800 milyon liralık ödeneğe de değinen Karlıbel, önemli olanın açıklanan kaynağın sahadaki çalışmalara yansıması olduğunu belirtti.

Karlıbel, ödeneğin kullanılması halinde bölgede daha yoğun iş makinesi ve personel görülmesi gerektiğini ifade etti.

"Ordu Lojistik Üs Olabilir"

Konuşmasında Ordu'nun coğrafi konumuna da dikkat çeken Karlıbel, kentin Karadeniz'i İç Anadolu ve Akdeniz'e bağlayan önemli bir ulaşım koridoru üzerinde bulunduğunu belirtti.

Ulaşım projelerinin tamamlanması halinde Ordu'nun lojistik açıdan bölgenin en güçlü merkezlerinden biri olabileceğini söyleyen Karlıbel, bazı kamu kurumlarının gelecekte Ordu'da konuşlandırılmasının dahi gündeme gelebileceğini dile getirdi.

"Yeni Liman İçin En Doğru Nokta Fatsa"

Karadeniz'de planlanan liman yatırımlarına ilişkin de değerlendirmelerde bulunan Karlıbel, yeni liman yatırımı için en uygun lokasyonun Fatsa olduğunu savundu.

Fatsa'nın hem coğrafi yapısı hem de lojistik avantajlarıyla öne çıktığını belirten Karlıbel, bu görüşünün teknik incelemeler ve araştırmalara dayandığını ifade etti.